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臨沂市大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作實(shí)施方案

臨沂市大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作實(shí)施方案

2022-2024年)

為進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整全市運(yùn)輸結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)全市運(yùn)輸行業(yè)降本增效,支撐全市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、循環(huán)、高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《山東省新一輪“四減四增”三年行動(dòng)方案(2021-2023年)》(魯環(huán)委〔2021〕3號(hào))、《山東省大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作實(shí)施方案(2021—2023年)》(魯交運(yùn)管〔2022〕5號(hào))、《臨沂市新一輪“四減四增”三年行動(dòng)方案(2021—2023年)》(臨環(huán)委〔2021〕1號(hào))等文件要求,制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,牢固樹立新發(fā)展理念,以深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以深入推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”為主攻方向,不斷完善鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快鐵路專用線建設(shè),大幅提高鐵路運(yùn)輸能力,減少公路貨運(yùn)比重,發(fā)展綠色運(yùn)輸、密閉運(yùn)輸,有效降低機(jī)動(dòng)車污染排放,進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率、改善生態(tài)環(huán)境。

二、基本原則

(一)市場主導(dǎo),政策引導(dǎo)。充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用以及規(guī)劃引領(lǐng)、政策引導(dǎo)作用,激發(fā)市場活力和內(nèi)生動(dòng)力。充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,降低公路運(yùn)輸比重。

(二)綜合施策,突出重點(diǎn)。堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,著力解決制約“公轉(zhuǎn)鐵”推進(jìn)滯后的突出問題,全面提升基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸組織等服務(wù)能力和水平。以臨沂商城小商品百貨為重點(diǎn),以金屬礦石等大宗貨物運(yùn)輸為突破口,以大型企業(yè)和物流園區(qū)為源頭,推進(jìn)公路運(yùn)輸向鐵路運(yùn)輸盡快轉(zhuǎn)變。

(三)統(tǒng)籌銜接,協(xié)同推進(jìn)。建立健全“公轉(zhuǎn)鐵”工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,壓實(shí)縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)屬地責(zé)任,強(qiáng)化各級(jí)各部門協(xié)同聯(lián)動(dòng),統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,合理配置和整合交通運(yùn)輸資源,推動(dòng)目標(biāo)任務(wù)、政策措施、進(jìn)度計(jì)劃銜接協(xié)調(diào),共同構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”長效工作機(jī)制。

三、任務(wù)目標(biāo)

堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向,注重資源整合和挖潛提效,統(tǒng)籌做好大宗貨物和集裝箱中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,從量和質(zhì)上全面完成推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”各項(xiàng)工作任務(wù)。

一是保證鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長。完成省下達(dá)任務(wù)指標(biāo),2022年鐵路貨物發(fā)送量(國鐵部分)達(dá)到350萬噸,2023年鐵路貨物發(fā)送量(國鐵部分)達(dá)到400萬噸,2024年鐵路貨物發(fā)送量(國鐵部分)保持有序增長并完成省下達(dá)任務(wù)指標(biāo)。

二是有效保障專用鐵路接入率。具有鐵路專用線的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū),大宗貨物鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上。

三是大幅提升綠色清潔運(yùn)輸水平。對于鐵路專用線無法修建到廠區(qū)的工礦企業(yè),100%采用全密閉管廊或全密閉環(huán)保車輛運(yùn)輸,大幅提升運(yùn)輸裝備清潔化水平。

四、主要任務(wù)

(一)積極推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”

各縣區(qū)要進(jìn)行深入調(diào)研,探明屬地礦區(qū)、冶金、焦化、鋁電、化工等企業(yè)底數(shù),摸清企業(yè)運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際,對大宗貨物運(yùn)輸企業(yè),科學(xué)制定“公轉(zhuǎn)鐵”“一企一策”實(shí)施方案并積極推進(jìn)。市發(fā)改、工信、自然資源和規(guī)劃、商城管委會(huì)等部門要在梳理往年鐵路發(fā)運(yùn)戶、發(fā)運(yùn)量的基礎(chǔ)上,挖掘中小企業(yè)、散貨集運(yùn)等鐵路運(yùn)能,進(jìn)一步擴(kuò)大“公轉(zhuǎn)鐵”覆蓋范圍,全面提升鐵路貨運(yùn)量。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市工信局、市自然資源和規(guī)劃局、臨沂商城管委會(huì)、市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段,各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(二)加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

實(shí)施鐵路專用線進(jìn)企入園工程,全面推進(jìn)煤炭、電力、水泥、煤化工等大型工礦企業(yè)、大型物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線,進(jìn)一步強(qiáng)化與鐵路干線路網(wǎng)銜接。加強(qiáng)大型工礦企業(yè)、大型物流園區(qū)周邊配套道路、倉儲(chǔ)等物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),提高鐵路專用線利用效率。全市大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū),按照運(yùn)量前景可觀、基礎(chǔ)條件成熟、“公轉(zhuǎn)鐵”效果明顯的原則,按需修建鐵路專用線。積極推進(jìn)臨沭至連云港、臨朐至沂水、董家口至沂水等普通鐵路的前期工作,2022年完成山東如通、臨港永鋒鐵路專用線建設(shè)任務(wù)。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局、市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市工信局、市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂工務(wù)段,各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(三)挖掘鐵路專用線共用潛力

確實(shí)不具備修建鐵路專用線條件的企業(yè),要本著自愿互利、就地就近、高效便利、共用共享原則,推進(jìn)鐵路專用線共用,發(fā)揮閑置專用線效能。通過集裝箱運(yùn)輸完成公路短駁,充分挖掘鐵路運(yùn)輸潛力,促進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”,提升鐵路運(yùn)量。(牽頭單位:中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市工信局、市交通運(yùn)輸局,各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(四)加快推進(jìn)鐵路物流園區(qū)等重點(diǎn)工程建設(shè)

加快“公轉(zhuǎn)鐵”步伐,重點(diǎn)支持臨沂濟(jì)鐵物流園二期、公鐵物流園建設(shè),大力推進(jìn)高鐵貨運(yùn)中心建設(shè),有序推進(jìn)郯城鐵路物流園、蘭陵公鐵聯(lián)運(yùn)物流園、沂水鐵路物流園、沂南鐵路物流園、平邑鐵路智慧物流園、費(fèi)縣公鐵聯(lián)運(yùn)物流園、莒南鐵路物流園、臨沭鐵路物流園建設(shè),打造區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略樞紐。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局、市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段,各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(五)積極爭取國家、省相關(guān)支持政策

搶抓國家、省各類示范工程建設(shè)機(jī)遇,充分發(fā)掘我市“中國物流之都”潛力,發(fā)揮優(yōu)質(zhì)企業(yè)、項(xiàng)目的主體作用,有關(guān)部門主動(dòng)靠前服務(wù),積極開展申報(bào)創(chuàng)建,爭取“公轉(zhuǎn)鐵”、多式聯(lián)運(yùn)等調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面的支持政策。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市商務(wù)局;責(zé)任單位:各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(六)優(yōu)化提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)水平

擴(kuò)大干線鐵路運(yùn)能供給,提升既有鐵路綜合利用效率,加快新建貨運(yùn)鐵路沿線裝車點(diǎn)建設(shè)和鐵路干線主要編組站設(shè)備設(shè)施改造擴(kuò)能,緩解部分區(qū)段貨運(yùn)能力緊張狀況,提升路網(wǎng)運(yùn)輸能力。干線鐵路優(yōu)先保障大型企業(yè)的煤炭、礦石、鋼鐵等大宗貨物運(yùn)力供給,持續(xù)提升散貨集裝箱運(yùn)輸比重。優(yōu)化運(yùn)輸組織方式,打造全省陸向物流戰(zhàn)略支點(diǎn),提高臨沂“齊魯號(hào)”歐亞班列等運(yùn)營質(zhì)量效益,2022年底前實(shí)現(xiàn)歐亞班列到發(fā)300列以上。(牽頭單位:中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段、市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心;責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、臨沂商城管委會(huì),各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(七)進(jìn)一步加強(qiáng)政策機(jī)制建設(shè)

認(rèn)真落實(shí)運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制和鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策。進(jìn)一步規(guī)范鐵路專用線代維收費(fèi)行為以及短駁服務(wù)收費(fèi),降低使用成本。推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與煤炭、礦石、鋼鐵等大客戶簽訂運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議,與物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)等開展合作。(牽頭單位:中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市工信局、市交通運(yùn)輸局、市市場監(jiān)管局、市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心,各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(八)強(qiáng)化運(yùn)輸過程環(huán)境管控

對于鐵路專用線無法修建到廠區(qū)的,必須采用全密閉管廊運(yùn)輸或全密閉環(huán)保車輛運(yùn)輸。所采用運(yùn)輸車輛達(dá)到國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn),或者采用新能源運(yùn)輸車輛。不滿足上述清潔運(yùn)輸要求的,重污染天氣應(yīng)急執(zhí)行相應(yīng)的錯(cuò)峰運(yùn)輸要求。鐵路站臺(tái)內(nèi)所有非道路移動(dòng)機(jī)械必須進(jìn)行編碼登記、達(dá)到國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)或采用新能源。(牽頭單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局、市工信局、市發(fā)改委、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段;責(zé)任單位:各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(九)切實(shí)加強(qiáng)公路貨運(yùn)車輛超限超載治理及超標(biāo)排放治理

落實(shí)治理車輛超限超載及超標(biāo)排放聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度,持續(xù)加大違法整治力度。不斷優(yōu)化完善公路治超網(wǎng)絡(luò)以及國省干線公路超限檢測站點(diǎn)布局。強(qiáng)化礦山、鋼鐵企業(yè)等貨物裝載源頭監(jiān)管,引導(dǎo)其安裝使用稱重設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備,全面實(shí)施分行業(yè)監(jiān)管,禁止違法超限超載車輛出場(站)上路行駛。利用信息化手段加強(qiáng)車輛超限超載檢測和柴油貨車排放抽測,加快推進(jìn)“非現(xiàn)場執(zhí)法”。持續(xù)加強(qiáng)信用治超,嚴(yán)格落實(shí)公路治超“黑名單”制度,對嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸當(dāng)事人實(shí)施聯(lián)合懲戒。到2022年底,高速公路貨運(yùn)車輛平均違法超限超載率不超過0.5%,普通公路貨運(yùn)車輛超限超載得到有效遏制。(牽頭單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局;責(zé)任單位:各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(十)深入推進(jìn)高污染車輛淘汰治理

健全貨車非法改裝多部門聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制,依法查處非法改裝貨運(yùn)車輛出廠上路現(xiàn)象。穩(wěn)步開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車、超長平板(集裝箱)半掛車治理。健全機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與強(qiáng)制維修(I/M)制度,對柴油貨車排放檢驗(yàn)與維修加強(qiáng)監(jiān)管,在按期完成國家、省下達(dá)的國三營運(yùn)柴油貨車淘汰任務(wù)基礎(chǔ)上持續(xù)推進(jìn)。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局、市公安局、市生態(tài)環(huán)境局;責(zé)任單位:各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(十一)研發(fā)和推廣先進(jìn)的多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施裝備

鼓勵(lì)生產(chǎn)、物流企業(yè)研發(fā)可高效換裝、便捷轉(zhuǎn)運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載機(jī)具設(shè)備。推廣集裝箱、半掛車、托盤等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元和冷藏、罐式等特種箱的使用,推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施裝備向標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化、自動(dòng)化升級(jí)改造。(責(zé)任單位:市工信局、市科技局、市交通運(yùn)輸局、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段,各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

(十二)積極探索創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式

實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)智慧提升工程,充分利用臨沂濟(jì)鐵物流園海關(guān)監(jiān)管場獲批建設(shè)的機(jī)遇,探索整合海關(guān)、鐵路等部門信息資源,建設(shè)以企業(yè)為主導(dǎo)的臨沂多式聯(lián)運(yùn)綜合信息平臺(tái)。培育冷鏈班列、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)新業(yè)態(tài)新模式,積極探索創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局、臨沂海關(guān);責(zé)任單位:市大數(shù)據(jù)局、市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心、市公路事業(yè)發(fā)展中心、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段、臨沂濟(jì)鐵物流園有限公司,各縣區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì))

五、保障措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由市政府分管負(fù)責(zé)同志任組長,市直有關(guān)部門單位負(fù)責(zé)同志為成員的臨沂市推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌組織、協(xié)調(diào)和推進(jìn)全市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局,負(fù)責(zé)做好推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)日常工作。各成員單位要按照責(zé)任分工,扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整工作,確保各項(xiàng)任務(wù)和目標(biāo)落實(shí)到位。

(二)加大資金支持。通過爭取上級(jí)支持、加大財(cái)政投入、引導(dǎo)社會(huì)資本等方式,多渠道籌措資金,對物流園區(qū)建設(shè)、鐵路專用線建設(shè)與共用、公轉(zhuǎn)鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)項(xiàng)目以及中歐、中亞班列運(yùn)行和新能源配送車輛購置等予以重點(diǎn)支持。支持商城貨物“公轉(zhuǎn)鐵”,促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。對具有道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,在臨沂從事公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)為商城服務(wù)的物流運(yùn)輸企業(yè)(一般納稅人),按規(guī)定實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ)。

(三)嚴(yán)格督導(dǎo)考核。各成員單位按季度總結(jié)形成推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作情況報(bào)告,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對相關(guān)工作進(jìn)展情況匯總后報(bào)市政府。各成員單位要積極督促、協(xié)調(diào)推進(jìn)相關(guān)工作落實(shí),確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)按期圓滿完成,對推進(jìn)落實(shí)不力、實(shí)施效果較差的部門和單位,予以通報(bào)。

附件:臨沂市推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

為加強(qiáng)對我市推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)市政府研究決定,成立臨沂市推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(工作結(jié)束后自行撤銷)。現(xiàn)將領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單公布如下:

組 長:薛超文 副市長

副組長:李獻(xiàn)榮 市交通運(yùn)輸局局長、二級(jí)巡視員

    張鈺國 中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段段長

成 員:李曉峰 市發(fā)展改革委黨組成員,市能源工作服務(wù)中心主任

    宋 建 市工業(yè)和信息化局黨組成員,市中小企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任

    劉 鳴 市科技局黨組成員、四級(jí)調(diào)研員

    張大農(nóng) 市公安局黨委委員、市交警支隊(duì)支隊(duì)長

    李洪金 市政府投融資服務(wù)中心主任

    朱化利 市自然資源和規(guī)劃局副局長

    王樂玉 市生態(tài)環(huán)境局一級(jí)調(diào)研員

    薛 詠 市商務(wù)局四級(jí)調(diào)研員

    趙從佗 市行政審批服務(wù)局副局長

    鄭寶松 市市場監(jiān)督管理局二級(jí)調(diào)研員

    王志琦 市大數(shù)據(jù)局副局長

    張立克 臨沂商城黨工委委員、管委會(huì)副主任

    關(guān)凱歌 臨沂海關(guān)副關(guān)長

    馮 軍 市交通運(yùn)輸局副局長,市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心主任

    曹明喜 市交通運(yùn)輸局黨組成員,市公路事業(yè)發(fā)展中心主任

    劉乃增 市交通運(yùn)輸局黨組成員,市道路運(yùn)輸服務(wù)中心主任

    劉玉方 中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司臨沂車務(wù)段副段長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局,李獻(xiàn)榮同志兼任辦公室主任,劉乃增同志兼任辦公室副主任。

臨沂市人民政府辦公室 

2022年8月25日印發(fā))

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全國統(tǒng)一服務(wù)熱線:4001-0539-56
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