企業物流技術的新進展和新趨勢
近年來，工商企業的物流系統的技術取得了長足進展，跟上了國際企業物流技術發展的趨勢， 是現代企業物流理念進一步樹立．信息物流、精細物流、精細供應鏈、物流系統與生產系統體化等理念得到實際應用；二是企業物流系統設計、系統集成能力增強。煙草、食品、醫藥、郵政、書業、電子等行業繼續擴展．航空、金融、軍事等行業也在開拓；三是物流系統技術裝備緊跟國際水平。多行業、多系列、多品種、多檔次、高質量、低成本的物流技術裝備相繼研發成功投八市場。
一、現代企業物流理念進一步樹立
近年來，工商企業的物流系統繼續向信息化、數字化、網絡化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化、節能化、綠色化方向發展，近幾年，出現了電了物流、數字物流、網絡物流、信息物流、虛擬物流、先進物流、集成化的高級物流、精細物流、精細供應鏈、物流與生產體化等概念。以數字技術、網絡技術為基礎的信息化是現代物流技術的核心。運用信息、網絡技術將企業內部物流與ERP、CRM、SCM、EC等實時、無縫集成，調動全球資源，減少庫存占用．實現銷售信息、生產計劃、物流管理、采購供應的企業內外物流過程、供應鏈管理的信息化集成管理，盡可能實現物流過程的全方位、多角度、全過程地跟蹤、識別、認證、控制、反饋、管理和優化，促進物流合理化、物料需求和供應的科學化。使企業物流能更準確、快速、有效地為企業創新決策、新品開發、精細管理、質量控制、質量跟蹤、節能降耗，消費評估、降低庫存，節約資金，快速反應、柔性生產、提高效益服務。
只有運用現代物流理念才能構建先進合理的物流體系、物流層次、物流模式、物流流程從而獲得核心競爭力。在國外．戴爾、聯邦快遞都沒有核心制造技術，依靠先進合理的物流供應鏈體系雄居同行前列。在國內，煙草、汽車等行業也有很好應用。
被稱為“領跑中國現代物流”的煙草行業，整體推進了現代物流體系的建設。行業體制機制的改革為現代物流提供了先進的業務流程架構，現代物流建設為行業體制機制的改革提供了先進的理念和技術支撐?，F代物流的重要理念之一是直達化。以流通環節最少，業務流程最短，實現高效率高效益。煙草行業大力推動卷煙工業企業組織結構調整．卷煙工業企業合并重組。全國具有法人資格的卷煙工業企業由近二百家調整減少到31家。實行以地市級公司為市場營銷主體．省級公司退出“兩煙”經營，取消縣級公司法人資格，累計已取消縣級公司法人資格1 542家．新建設的地市級公司煙草物流配送中心，大多實行一庫制、一級配一級送，部分一級配兩級送。這些全行業的直達化、少環節的改革舉措，為煙草行業推進現代物流建設、提高整體競爭力提供了先進的體制架構，每年可減少數百萬噸的物流二次搬運和相應的資金占用，規?；⑸侪h節、分檔次的配送中心既可適度采用先進適用物流技術裝備．又可避免上十億元的重復建設。
煙草行業推行“數字煙草、一號工程”，實現卷煙生產計劃數字化管理與監控，以“計劃取碼、物流跟蹤、到貨確認”為主線，作到全面、及時、準確掌握卷煙生產和經營環節的卷煙、牌號、規格、產量、價格、庫存、成本、利潤、銷量和流向等量、價、結構、成本等信息資料。實現每件(將來到條)卷煙唯一條碼的“兩打三掃”，從生產到零售的數字跟蹤，實現對生產經營適時、有效的監控管理．為實現經濟運行分析的日跟蹤、句分析和月調度提供技術支持．保證生產經營決策管理的科學性和及時性。
煙草行業用現代物流技術改造傳統生產線?，F代物流的重要理念之是精細物流。物流技術發展的趨勢之一是物流與生產一體化，現代物流技術曰益滲透到生產線中。煙草工業企業在多年技術改造中領先采用現代物流技術取得了良好效果。目前煙草行業提出了中式卷煙開發這一戰略一勝的目標，也對煙草工業企業的生產物流提出了新的需求；煙草行業采用21世紀物流前沿概念和技術，用精細物流支撐精細加工，用現代物流技術改造傳統生產線，開展技術創新，為中式卷煙特色工藝構建精細化、柔性化、信息化的工藝技術平臺；構建面向分組加工、面向訂單生產的柔性制造系統．用現代物流設計與工藝技術、信息技術緊密結合．進行系統化設計。傳統生產物流技術在制絲線的體現是用帶式輸送、振動輸送、風力輸送、提升喂料、柜式存儲等組成連續自動化流水生產線；而采用現代物流最新技術在煙草生產則表現為：由于精細加工、柔性生產、多品種、小批量、靈活應對市場等需求的牽引，能點對點自動存取的高架箱儲、作業和搬運相結合的機器人、AGV、RFID、架空輸送等現代物流技術逐步進入生產線。
在汽車制造業．較早采用先進的物流理念。由于生產和建設的高速發展，現代物流與生產線高度一體化，空中軌道車、地面裝配線、搬運、裝配、涂裝機器人、裝配AGV大量應用在生產線，很難區分是物流設備，還是生產線設備。
面對多變的市場，汽車制造業逐步由大規模面向庫存生產(MT5)向柔性化的面向訂單生產(MTO)轉變。零部件人廠物流模式廣泛采用供應商主導、制造企業主導和第三方物流(3PL)模式或各種入廠物流模式的綜合。零部件也由生產計劃推式生產向訂單拉式生產轉變。物流運作方式有JIT看板模式、JIS看板模式、VMI倉儲配送模式、Milk Run調達模式、Cross Docking模式、直供上線模式等或多種物流模式同時并存。
二、企業物流系統設計、系統集成能力增強
企業自動化物流系統是集光、機、電、信息等技術為一體的多學科的高技術系統工程，通過應用系統集成的方法，使各種物料最合理、經濟、有效地流動，并使物流、信息流、商流在計算機的集成控制管理下，實現物流的信息化、自動化、網絡化、智能化、快捷化、合理化、集成化。近年來企業物流系統設計、系統集成能力增強，表現在，優勢物流系統集成企業做到了：
——采用先進的數據分析理論和方法，從數據分析八手，得出科學臺理的庫存規模、存儲模式、系統能力、分揀模式、分揀能力的依據：
——采用先進的系統規劃理論和設計方法，建立自動化物流系統總體方案的規劃模型，實現自動化物流系統總體方案的最優化計算機輔助設計；
——采用先進物流計算機仿真軟件，進行仿真，進行系統仿真．進行驗證；
——進行關鍵模式、關鍵流程的專項論證，使物流的規劃設計決策建立在多方案的技術經濟對比的可行基礎之上。
近年來企業物流系統設計、系統集成能力增強，還表現在一些大型物流系統正在出現：
外商提供的有：上海海煙物流配送中心有3．3萬個托盤位、1 7臺巷道堆垛機．最高達30m；上海臺升家具有5萬個2．4x 24m的托盤位、22臺巷道堆垛機最高達2Bm、巷道長達300m；
達特公司提供咨詢設計的有：某特大型煙草生產物流一體化項目，打破傳統設計布局，在聯臺工房建筑面積20萬平米內設計了七個自動倉儲系統共5萬個大小托盤位、34臺巷道堆垛機．與生產線緊密結臺，用三個自動高架箱儲系統代替大部分柜式存儲，達到了提高精細化、柔性化、信息化程度，縮短物流流程，降低物料損耗，減少占地面積，降低建設投資等效果；上海世紀出版物流有6萬個托盤位、16臺巷道堆垛機：北京高教出版物流有5萬個托盤位、16臺巷道堆垛機。
以上情況表明，有軌巷道堆垛機高架自動倉儲系統是大型自動倉儲系統的主流模式，駛入式、重力式、鋼絲繩卷揚機、穿梭板式、人工叉車式、多層樓房式等都不能適應大型自動化物流系統的需要。以上一隋況還表明，隨著經濟規模越來越大，自動倉儲系統的規模也越來越大．但美國Hallmkk公司建立的多達120個巷道的立體倉庫的規模至今尚無人超越。
我們再次大聲呼吁：我國優勢地區、優勢行業、物流量大的優勢企業應當通過科學論證，適度采用巷道堆垛機高架庫．這將符合科學發展觀、符合我國土地資源貧乏的國情。